Сотрудники властей челябинской области договорились о его совместной реализации с главой «Китайских железных дорог», о чем передает ИА Regnum. По утверждению руководителя региона, реализация проекта будет содействовать развитию агломерации между 2-мя городами и встраивается в идеологию транспортного пути Москва — Пекин.
Председатель совета начальников, президент компании «Китайские железные дороги» Ли Чанцинь принял предложение губернатора Челябинской области Бориса Дубровского о создании совместной рабочей группы по реализации проекта высокоскоростной автодороги Челябинск-Екатеринбург.
Юридические модели для вложений денег в высокоскоростную железнодорожную магистраль Челябинск-Екатеринбург представит руководство Челябинской области на предстоящем Петербургском международном экономическом консилиуме.
Как сегодня Строительству.RU сказали в региональной пресс-центре, этот участок будет частью ВСМ, которая соединит столицу и Пекин. «Мы очень серьезно относимся к вашему проекту, нам он интересен», — ответил председатель совета начальников, президент компании Ли Чанцинь. Зарубежные партнеры подчеркнули, что после детального анализа будут готовы заняться геологическим исследованиям проекта, совершенствованию его финансовой структуры и частичному финансированию. Уполномоченный компании также готов участвовать в работе технического совета проекта.
Кроме этого, на ПМЭФ предполагается подписание соглашения о развитии проекта скоростной автодороги Челябинск-Екатеринбург с РЖД.
Челябинская область планирует подписать соглашение о развитии проекта высокоскоростной автодороги Челябинск-Екатеринбург с «Российскими железными дорогами» на Питерском международном экономическом пленуме летом 2016.
Согласно проекту УСМ, протяженность автодороги между Екатеринбургом и Челябинском составит приблизительно 238 километров.
