Самолет-амфибия AG600, который на его отчизне в КНР называют не иначе как крупнейший в мире гидросамолет, прошел первые рулевые тестирования на взлетно-посадочной полосе.
Как отмечает Китайская авиастроительная компания (AVIC), пройденные тесты подтвердили базовую готовность амфибии к первому полёту. Планируется, что 1-ый полет AG600 над сушей состоится уже в конце весны, а осенью самолет-амфибию опробуют над водой.
Сообщается, что крупнейший в мире самолет-амфибия AG600 создан для нужд гражданской авиации — китайские сами разработчики считают, что самолет несомненно поможет не менее продуктивно справляться с лесными пожарами и проводить спасательные операции. Сообщается, что воздушное судно удачно прошло первые рулевые тесты на взлетно-посадочной полосе. Также AG600 совершил разворот на 180 градусов. Пилоты проверили системы управления самолетом, его способность исполнять маневры в воздухе и при посадке, системы связи с диспетчерами и прочие функции, которые должно выполнять воздушное судно. Его сборка закончилась в китайском городе Чжухае летом минувшего года. Создатели отрапортовали: все системы функционируют как положено.
Китайский самолет-амфибия прошел первые тестирования. Во 2-ой половине 2017-го самолет испытают над водной поверхностью. Позже он был продемонстрирован китайской публике.
Самолет AG600 Jiaolong («Водяной дракон») по своим размерам напоминает «Боинг-737». Максимальная взлетная масса AG600 составляет 53,5 т.
AG600 имеет 4 турбовинтовых мотора WJ6 взлётной мощностью по 5100 лошадиных сил (копия советского мотора АИ-20) с шестилопастными воздушными винтами. Он был одобрен и получил финансирование в рамках плана по созданию государственной авиационной техники. Его создали специально для борьбы с лесными пожарами и спасательных операций.
Пользователь социальная сеть Twitter под ником OedoSoldier обнародовал несколько фотографий самолета-амфибии и видео с запуском авиасудна.
