Сейчас уже разработана предварительная документация по строительству новоиспеченной дороги.
Как стало известно «Ъ», при реализации проекта по строительству платной дороги от трассы «Нарва» до КАД Петербурга стоимостью 7,2 млрд руб. часть средств (до 60%) планируется привлечь из фонда, сформированного за счет так называемого «сбора Роттенберга» за проезд фургонов по федеральным трассам. По его словам, дополнительная потребность в финансовом снабжении программы составляет приблизительно 900 млрд руб. Из федерального бюджета до 2020-ого года планируется направить 218 млрд руб. на развитие транспортного узла этих 2-х регионов, обозначил замминистра транспорта Российской Федерации Николай Асаул.
Дорогу «Нарва» соединят с кольцевой автодорогой новым участком протяженностью 13 километров.
Прогнозируется, что численность населения Ломоносовского района Ленобласти, на территории которого предполагается строительство подъезда к КАД, к 2030-ому году вырастет в два раза, до 135,6 тыс. человек, что значительно усугубит транспортную ситуацию.
Программа развития транспортной системы Ленобласти и Петербурга должна быть готова к концу предстоящего года. Предложение по созданию платной дороги в обход Красного Села и Горелово прозвучало на одном из прошлых координационных советов по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти. За легковые авто придется платить 40 руб., грузовые автомобили до 12 тонн — 70 руб., не менее 12 — 130 руб. Однако водители большегрузов считают такую меру антиконституционной и коррупционной.
